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Fairey Gannet im Luftwaffenmuseum in Berlin Gatow (Mai 2005).
Gleichzeitig wurde eine SAR-Außenstelle der Marineflieger eingerichtet und ein Rettungshubschrauber stationiert.
Seit Anfang der Sechzigerjahre war dann auch eine zivile Mitbenutzung des Flugplatzes möglich und erste Linienflüge nach Sylt wurden in den Sommermonaten eingerichtet. Der Sylter Aeroclub konnte den Platz
nun ebenfalls nutzen.
Ab 1967 flog Condor Flugdienst im Auftrag der Bundeswehr von Westerland aus Zieldarstellung z.B. für den Flak-Schießplatz Todendorf an der Ostsee.
1972 erfolgte die Übergabe des Flugplatzes an die Marine. Die militärische Flugbetrieb wurde weitgehend eingestellt und die Kontrolle an die zivile Flughafengesellschaft übergeben. Nur der nordöstliche
Teil des Fluphafengeländes wurde weiterhin militärisch genutzt. Hier war die Marinefliegerlehrgruppe stationiert, die die Grundausbildung für die Marine durchführte und das technische
Personal für die Luftfahrzeuge der Marineflieger ausgebildete.
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