Seit 1955 besteht in List eine Station der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Der hier stationierte Rettungskreuzer “Minden” wurde 1985 bei der Werft Abeking & Rassmussen in Lemwerde gebaut. Er wurde zunächst in Wilhelmshaven stationiert und ersetzte im Juni 1989 den Rettungskreuzer “Adolph Bermpohl” auf der Station in List. Vier Mann der achtköpfigen Stammbesatzung befinden sich ständig an Bord in Bereitschaft, um jederzeit und bei jedem Wetter Menschen in Seenot Hilfe leisten zu können.

“Minden” am Liegeplatz in List

Die “Minden” gehört zur Klasse der 23,5 m - Kreuzer, von denen noch vier weitere bei der DGzRS im Einsatz sind. Sie hat eine Verdrängung von 66 t, wird von zwei Dieselmotoren mit jeweils 972 PS angetrieben und erreicht eine Geschwindigkeit von 20 Knoten. Sie kann bis zu 90 Schiffbrüchige aufnehmen. Zu ihrer Ausrüstung gehört z.B. das Tochterboot “Margarethe” für den Einsatz in flachem Wasser, eine Notfallausrüstung zur erweiterten Erstversorgung und eine Feuerlöschanlage.

Die “Minden” während eines Sturms im Sommer 2007 im Lister Tief

Ein weiteres Boot der DGzRS, die “Horst Heiner Kneten”, befindet sich auf der Station in Hörnum. Dieses Rettungsboot der 10,5 m - Klasse hat einen Besatzung von acht freiwilligen Rettungsmännern. Die “Horst Heiner Kneten” wurde 2006 bei der Fassmer Werft in Berne-Motzen gebaut und ersetzte die “Herta Jeep” auf der Hörnumer Station.

“Horst Heiner Kneten” am Liegeplatz in Hörnum

“Herta Jeep” im Einsatz

“Minden” und “Horst Heiner Kneten” - Open Ship in Hörnum